HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー CL7 アコード リアフォースメントバー - メルカリ

CL7 アコード リアフォースメントバー - メルカリ。新品】送料込み！CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー。67290 アコード/アコードワゴン CF/CL系 ユーロR/ラグレイト SPC。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。）。ホンダ アコード ユーロR（CL7）フレームブレース /リア。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。Y51フーガ マフラー本体 黒。美品 レクサス LS600h UVF45/UVF46 前期 LED左ヘッドライト。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。ラインハルト R33 GTR セミチタンマフラー。インプレッサ クロストレック GUD GUE 純正 左 ヘッドライト 4A。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。プリウス 50 サンルーフ有り ルームランプカバー.ダイヤスモーク 車検対応。バルムコレクション│サイドスポイラー｜987 ケイマン│未塗装。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。Jb 5～8用 ライフ ハーテリー フルエアロ ホンダ 発送不可。nenc マフラー　ラリー　ダートラ　競技用　インプレッサ　フォレスター　gdb。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。ハイゼットジャンボ・Ｓ500/Ｓ510系パラレルサイドマフラー。触媒 素材。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。クラウン21 トヨタ純正 リアアンダーディフューザー。ヴェルファイア/アルファード20 つやあり茶木目パネル。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。ハイラックス三眼ヘッドライト。HELLA VW Golf V ヘッドライト 左右セットGolf5。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。かずみ　86 zn6 エビ管ワンオフマフラー　リアピース