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ヤマハXS250SP 1980-1981年型 実動車 ヤマハ XS250 ミッドナイト。XS250スペシャル【1980～82年】を売る｜最新の買取相場と査定価格。ヤマハ XS250ミッドナイトスペシャル 1981年 6月 - 日本バイク100年史。YAMAHA XS250SP 実動車年式　1980- 1981年型走行距離　12226キロ人気のセブンスポーク　250なのでカスタムが自由。Yahoo!オークション - YAMAHA XS250 SPECIAL 実動 書類付き ミッドナイ。商品の状態アップ画像をご覧ください一度登録した後、返納カスタム開始。アンダーカウル　大型　黒　ダクト　ステー付/ブラック 大型車 等に。カスタム後は再登録していないため、新品パーツは未使用に近い　カスタムと言っても、ノーマルパーツに価値があるのでノーマルを生かした。GS400 燃料タンク レストアベース 当時物。ライトカスタム。ホンダ系 NSR250 CBR等 タンクキャップ OH済み。ウインカーなど価値がございます。バイク用スクリーンカウル　グレー。在住している所にバイクが置けないため、出品を決めましたエンジンはもたつく事なく、セル1回でかかります。訳あり③ Z900RS アンダーカウル ブラック 高強度EP樹脂 社外品 黒。エンジンは軽やかに回り、車体が軽く感じます。Ri t o★。ハンドル回りの配線が偶然にハンドルにそうように重なり、ハンドル交換により、かなり、シンプルに感じられました。パーツ Honda Shadow American Classic Edition。自分自身気に入った箇所になります。 R100 タンク。室内保管のため、目立ったダメージはありませんヒューズホルダーの押さえが一箇所折れておりテープで留めてございます　画像参照ヘッドライトソケットの爪が折れており、テープで留めてございます。ns50r 　レーサー　フレーム。　画像参照アクセルグリップの奥行きが足りず途中まで画像参照ウインカー左右正常。FRP製 NS-1用 耐久フルカウル オレンジ ライト付。新品パーツ（パーツの取り付けは、すべてショップで済ませております）フロントブレーキホース　ステンメッシュグッドリッジ製フロントブレーキ、マスターシリンダー、レバーキジマ製リヤタイヤ　クラシックタイプ　9分山フロントタイヤ　TT100　9分山注意　タイヤの空気圧を測ってくださいブラットスタイル　ボバーハンドル　新品バッテリーは昨日、新品に交換フロントブレーキパッドは新品同様イエロープラグコード　NGK 新品加工メッキ部分はテカらないように加工しましたタンクに少々凹みがあったのでパテ埋めして修理済み。CB400SF NC31 外装フルセット BEET ハネテール アルフィン。タンクはつや消しの白に、片側だけ　YAMAHA　の文字をカッティングシートで貼りました。Z900RS青玉虫シックデザインビキニカウル。この字体は1958年ヤマハYD-1のクランクケースのものカスタムのイメージヤマハ　TD1Bの白タンクのイメージ峰不二子の単車、トライアンフのイメージ付属品軽自動車届出済証返納済確認書合鍵最後の2枚の写真はカスタムの途中で写した物で参考画像　こちらのほうがイメージが近い取りに来られる方限定でお願い致します